南极中山站GPS卫星常年跟踪站南极测绘科学考察研究
南极测绘科学考察研究，包括如下几个方面:
多年来，中国南极测绘科研工作取得巨大成就，填补了中国测绘在南极地学研究领域中的空白，出版专著一部，能提供多项实用性强的研究成果。已获得国家科技进步二等奖一项,国家测绘局科技进步一等奖两项,二等奖两项.
中国第十五次南极考察(中山站)度夏期间,在以前多年的GPS国际联测基础上,建立了GPS卫星跟踪站.该站采用了美国捷创力公司的GPS卫星双频定位系统进行观测,按IGS站标准要求建立。
该站近似经纬度(WG84系统)
69°22′15.6″S
76°22′10.8″E
九十年代起,由国际SCAR协调南极成员国(中国在内)合作,开展南极地球动力学—南极地壳运动国际监测研究.我国在南极地区开展地壳运动监测内容有两项:
中国在南极地区测定的重力主要在长城站地区。以这些数据为基础，研究确定分辨率较高的局部大地水准面精细结构。同时计算出南极大地水准面，并分析南极地区冰川消退，冰雪消融对全球大地水准面的影响。
研究结果见图
（1）拉斯曼丘陵岩性分布影象图
采用贝依斯法则的最大似然法监督的自动分类 共分出五种岩性类型，与地质专家调查的一致，认为地岩性成分以变质岩为主。
采用等混合距离法（ISODATA）非监督法自动分类共分出四种岩性类型，经实地考察该地亦以变质岩为主Grove山地比拉斯曼丘陵范围大，露岩多，但岩性单调。
从96年第十三次南极考察开始，我国已经连续三年实施了南极内陆冰盖考察，分别向内陆延伸了300公里，500公里和1000公里。我校的测绘工作者承担野外车队的路线导航及GPS高精度定位工作，目前已在该剖面上布设了25个GPS高精度定位点。剖面终点是南极内陆冰盖的最高点—DOME A。我国的南极内陆冰盖考察是属于国际横穿南极科学考察（ITASE）计划的重要组成部分。
国际横穿南极科学考察路线图：
中国内陆冰盖考察路线示意图：
武汉大学
中国南极测绘研究中心
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